箱包吸塑機(jī)一般由板材定位系統(tǒng)、吸塑模具定位系統(tǒng)、框架系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)組成。行李拉箱的吸塑成型是一個(gè)循環(huán)的過程,每一周期主要包括:上料—加熱軟化—反吹預(yù)拉—吸塑—冷卻定型—脫模取件。取出塑件后又再放置板材(可收到或自動(dòng)),進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。
設(shè)備名稱: |
箱包吸塑成型機(jī) |
型 號(hào): |
ADF—1072 |
吸塑成型長度: |
可訂制 |
吸塑成型寬度: |
可訂制 |
吸塑成型高度: |
陰(凹)模200mm 陽(凸)模200mm |
適應(yīng)材料: |
PC+ABS, ABS等熱塑型片材或板材 |
適應(yīng)材料厚度: |
1CM以內(nèi) |
總電源: |
三相五線制,380V,50HZ,電壓波動(dòng)范圍±10% |
發(fā)熱爐功率: |
17.5KW |
總功率: |
20KW(左右) |
要求氣源排量: |
2.5m3/min |
氣源系統(tǒng)工作壓力: |
0.6—1Mpa |
機(jī)械結(jié)構(gòu): |
加熱系統(tǒng)、成型系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。 |
工作程序: |
人工將板材料放入夾料框夾料框自動(dòng)夾緊材料→加熱爐自動(dòng)移至加熱區(qū)對(duì)板材進(jìn)行加熱并同時(shí)紅外線感吹泡→真空成型→冷卻(水冷+風(fēng)冷)→發(fā)熱移自動(dòng)復(fù)位→夾料框自動(dòng)上升→人工將成品取出。 |
生產(chǎn)速度: |
5-25模/每小時(shí)(根據(jù)不同材料,不同產(chǎn)品結(jié)構(gòu)而變化) |
成型方式: |
凹/凸模成型 |
成型 |
一次成型 |
真空流量: |
40m3 /h |
下模臺(tái)動(dòng)力: |
氣壓驅(qū)動(dòng) |
上模臺(tái)動(dòng)力 |
氣壓驅(qū)動(dòng) |
適用的吸塑模具材質(zhì) |
鋁模,銅模,玻璃鋼模,電木模,樹脂模,石膏模等 |
成型方式: |
真空成型 |
加熱元件; |
陶瓷紅外線發(fā)熱磚上加熱 |
控制系統(tǒng) |
繼電器 |
真空狀態(tài): |
真空流量40m3每次工作循環(huán)前真空度恢復(fù)到75%,整個(gè)生產(chǎn)過程的真空度不低于50%。 |
特別在電動(dòng)汽車快速發(fā)展的當(dāng)下,節(jié)能輕巧、款式多樣,對(duì)厚片行李箱的開發(fā)應(yīng)用就變得逐漸增多,車頂行李箱利用的潛在市場(chǎng)不斷放大,預(yù)計(jì)國內(nèi)市場(chǎng)容量將達(dá)到很多的產(chǎn)值并非難事。但今后對(duì)厚片吸塑工藝及后續(xù)加工的要求變得更加系統(tǒng)和規(guī)范。